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Camper, autocaravana o casa rodante: cuál es cuál

Son nombres distintos para cosas parecidas, y no siempre significan lo mismo según dónde hayas crecido. La confusión es tan habitual que nos llegan consultas de gente que pide una cosa pensando en otra. Esta guía lo deja claro en dos minutos.

La versión corta: si tiene motor y duermes dentro, en España es una autocaravana o una camper. Si no tiene motor y hay que remolcarlo, es una caravana, y eso es otra cosa.

Interior de una furgoneta camper: cocina con fregadero y fuegos, nevera, mesa de comedor y la cama al fondo

La diferencia, en una tabla

  ¿Tiene motor? Carrocería Carnet
Camper Sí La de la furgoneta original B
Autocaravana Sí Célula construida aparte B hasta 3.500 kg
Caravana No, se remolca Remolque B o B+E según peso

Vistas una al lado de la otra

La diferencia se entiende mejor mirándolas que leyéndolas.

Furgoneta camper: mantiene la carrocería de la furgoneta original, sin saliente sobre la cabina
Furgoneta camper El techo es recto y la carrocería es la de la furgoneta. Mide 5,40 o 5,99 m y por fuera no llama la atención: puedes aparcarla en la calle sin que nadie se fije.
Autocaravana capuchina: célula habitable más ancha que la cabina, con la cama sobre el parabrisas
Autocaravana capuchina Fíjate en el saliente blanco sobre el parabrisas: ahí va una cama. La célula es más ancha y más alta que la cabina, y se nota al conducir y al aparcar.

Los tipos que vas a encontrar

Cinco categorías, y solo las dos primeras son lo que alquilamos nosotros.

Furgoneta camper

Una furgoneta de serie acondicionada por dentro. Por fuera sigue pareciendo una furgoneta.

Aparca en casi cualquier sitio, gasta menos y entra en pueblos de calles estrechas.
Menos espacio de almacenaje y menos altura interior que una autocaravana.
Para quién: Parejas, grupos de hasta cuatro y quien vaya a mover el vehículo todos los días.

Autocaravana capuchina

Lleva una cama sobre la cabina, ese «bulto» característico encima del parabrisas.

La que más plazas para dormir ofrece con la misma longitud.
Más alta y más pesada. Gasta más y el viento lateral se nota.
Para quién: Familias de cinco o grupos que necesitan camas de sobra.

Autocaravana perfilada

Igual que la capuchina pero sin el saliente sobre la cabina: el techo baja en pendiente.

Más aerodinámica y algo más baja, así que gasta menos que una capuchina.
Una cama menos. Suele ser de cuatro plazas.
Para quién: Parejas o familias de cuatro que quieren el espacio de una autocaravana.

Autocaravana integral

La cabina forma parte de la carrocería: no se ve la cabina de la furgoneta original.

La más ancha y la más cómoda por dentro.
La más cara y la más difícil de maniobrar y aparcar.
Para quién: Viajes largos donde el vehículo es la casa y se mueve poco.

Caravana

No tiene motor: es un remolque que arrastra un coche.

Una vez instalada, dejas la caravana y te mueves con el coche.
Hay que saber maniobrar con remolque y no puedes parar en cualquier sitio.
Para quién: Quien va a un camping y se queda. No es lo que alquilamos nosotros.

Cómo se llama en cada país

La misma furgoneta cambia de nombre al cruzar el Atlántico.

España
Autocaravana · Camper · Caravana (remolque)
Chile
Casa rodante · Motorhome
Argentina
Motorhome · Casa rodante · Rodante
Uruguay
Casa rodante · Motorhome
México
Casa rodante · Motorhome · RV
Perú y Colombia
Casa rodante · Camper
Brasil
Motorhome · Trailer (remolque)
Interior de una furgoneta camper: dos banquetas y una mesa entre ellas, vistas desde las puertas traseras
Dentro de una camper: todo cabe en el ancho de la furgoneta, así que la distribución aprovecha cada centímetro.
Cama capuchina de una autocaravana vista de frente, con la claraboya encima y los asientos de la cabina debajo
La cama capuchina, con su claraboya. Abajo del todo se ven los asientos de la cabina: está justo encima. Es espacio que una camper no tiene, y por eso duermen cinco.

Cuidado con «casa rodante». En Chile, Argentina o Uruguay puede referirse tanto al vehículo con motor como al remolque que arrastra un coche. En España son dos cosas distintas: autocaravana y caravana. Si vas a reservar, asegúrate de cuál de las dos tienes en mente — nosotros alquilamos las que tienen motor.

Y entonces, ¿cuál cojo?

Después de unos cuantos años alquilando, el patrón es bastante claro y no tiene que ver con el presupuesto: tiene que ver con cuánto vas a conducir.

Si vas a moverte cada día —una ruta por el norte, Portugal, los Pirineos— coge una camper. Vas a aparcar en pueblos, entrar en calles estrechas y repostar a menudo, y cada metro de más se paga en los tres casos.

Si vas a quedarte en pocos sitios, o viajáis cinco, entonces sí compensa una autocaravana: el espacio de dentro se nota a partir del cuarto día y el consumo importa menos porque haces menos kilómetros.

Lo que casi nadie tiene en cuenta la primera vez es la altura. Una camper de techo alto mide cerca de 2,70 m y una autocaravana más: con eso quedan fuera prácticamente todos los aparcamientos subterráneos de las ciudades.

Ver nuestra flota Alquiler de casa rodante en Madrid

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre una camper y una autocaravana?

La camper es una furgoneta de serie acondicionada por dentro: mantiene la carrocería original y por fuera sigue pareciendo una furgoneta. La autocaravana lleva una célula habitable construida aparte, más ancha y más alta que la cabina. En la práctica: la camper es más fácil de conducir y aparcar, y la autocaravana tiene más espacio y más plazas para dormir.

¿Y entre autocaravana y caravana?

La autocaravana tiene motor y se conduce. La caravana no: es un remolque que hay que arrastrar con un coche. Es una confusión muy habitual porque los nombres se parecen, pero son vehículos distintos y con requisitos de carnet distintos.

En mi país se dice casa rodante. ¿Qué pido en España?

Depende de lo que tengas en la cabeza. Si imaginas un vehículo con motor en el que viajas y duermes, en España eso es una autocaravana o una camper, y es lo que alquilamos. Si en tu país «casa rodante» se usa para el remolque que arrastra un coche, aquí eso es una caravana y es otra cosa. Si tienes dudas, escríbenos y te lo aclaramos antes de reservar.

¿Qué carnet necesito?

El carnet B de coche basta para cualquier vehículo de hasta 3.500 kg, que es el caso de toda nuestra flota y de la mayoría de campers y autocaravanas de alquiler en España. Por encima de 3.500 kg hace falta el C1. Si tu licencia es de Chile, Argentina, Uruguay, México, Perú o Colombia, es válida en España durante los primeros seis meses desde tu entrada.

¿Qué me conviene para un viaje de dos semanas?

Para dos personas, una camper: se mueve mejor, gasta menos y vas a conducir mucho. Para cuatro o cinco, una autocaravana o una camper larga con literas, porque en catorce días el espacio de almacenaje importa más de lo que parece el primer día.

¿Sigues con dudas?

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